↑4月13日拍攝的澆筑中的連續梁。

  4月13日凌晨2點20分，經過3小時的澆筑，由中鐵二十局承建的包銀高鐵烏海特大橋54#～57#墩（32+48+32）米連續梁順利合龍。烏海特大橋全長6101.51米，是包銀高鐵途經內蒙古自治區烏海市跨度最長的大橋，該橋采用5聯連續梁跨越烏海市海北西街道路、烏珠慕路、桌子山西街—鴻達東街道路、甘德爾西街—神華街道路、海達西街—市府大道道路。

  該連續梁施工現場車流量大，在施工過程中，該項目部堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，對大型機械設備嚴格落實“三定”制度、交接班制度、安全交底制度、技術培訓制度等以助力施工暢通。

  據悉，此次連續梁合龍將為烏海特大橋剩余3聯連續梁施工進一步提供保障，為烏海北制梁場箱梁架設提供堅強的保障，烏海特大橋預計在2024年年底前全面貫通，助力包銀高鐵開通運營進程。（常永梅）